信息公告

山东机场有限公司

2014年度财务等重大信息公告

 

    本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。

    本信息公告口径说明:集团合并口径。

    一、公司基本情况

    1.中文名称:山东机场有限公司

    2.外文名称:Shandong International Airport Company Limited

    3.法定代表人:王同洲

    4.注册地址:济南遥墙国际机场内

    5.经营范围:机场建设、改造,机场运营管理,航空辅助服务,仓储服务,其它与航空有关的延伸服务等。

    6.办公地址:济南遥墙国际机场内 邮政编码:250107

    7.网址:http://www.jnairport.com/

    8.公司简介:山东机场有限公司是经山东省人民政府批准成立,由山东省人民政府国有资产监督管理委员会履行出资人职责的国有独资有限责任公司,注册资本8亿元人民币,其前身为原民航山东省管理局所辖的济南遥墙国际机场。

    二、财务会计报告和审计报告摘要

    1、财务会计报告

    (1)主要会计数据和财务指标

单位:万元  币种:人民币

  项  目

本期金额

上期金额

变动比例(%)

营业总收入

60,103.38

56,091.61

7.15

营业总成本

46,919.45

44,601.01

5.20

销售费用

24.63

16.41

50.09

管理费用

7,905.56

7,364.60

7.35

财务费用

-649.13

-431.63

50.39

营业利润

16,048.72

16,036.14

0.08

投资收益

2,864.79

4,545.53

-36.98

重大营业外收入

390.84

246.37

58.64

重大营业外支出

268.41

239.05

12.28

利润总额

16,171.15

16,043.45

0.80

已交税费总额

8,397.49

7,141.62

17.59

净利润

11,919.88

12,170.34

-2.06

营业利润率

26.7

28.59

-6.61

净资产收益率

3.77

4.11

-8.27

  项  目

期末余额

年初余额

变动比例(%)

资产总额

345,217.45

328,928.81

4.95

负债总额

19,817.99

22,139.48

-10.49

所有者权益

325,399.46

306,789.33

6.07

    (2)财务报表的编制基础:本公司财务报表以持续经营假设为基础,根据实际发生的交易和事项,按照财政部于2006年2月15日颁布的《企业会计准则——基本准则》和38项具体会计准则、其后颁布的企业会计准则应用指南、企业会计准则解释及其他相关规定(以下统称为“企业会计准则”)编制。

    本年纳入合并报表范围的子企业有6户,分别为nba携手万博体育股份有限公司、山东机场辉煌货运有限公司、山东省民航客货销售代理公司、山东省遥墙机场免税店、nba携手万博体育宾馆有限公司、山东机场吉翔航空食品有限公司。

    本公司本年度无重大会计政策、会计估计变更。

    (3)会计报表附注主要内容摘要:

    ①合并范围

    2014年度公司本部对全资子公司山东建翔建设有限公司、山东航空国际旅行社进行了吸收合并,已经山东省人民政府国有资产监督管理委员会批复同意(鲁国资规划字(2014)9号)。

    本公司是nba携手万博体育股份有限公司持股比例最大的股东,并对nba携手万博体育股份有限公司的生产经营、人事管理等实施实质控制权,对其采用成本法核算。

    ②可供出售金融资产-其他100,000,000.00元

    本公司投资泰山财产保险公司壹亿元整,持股比例4.93%,根据2014年7月1日执行的新会计准则,该长期股权投资调整到可供出售金融资产核算。

    ③持有至到期投资400,000,000.00元

    期末投资山东省国际信托有限公司理财产品200,000,000.00元;中信银行济南分行委托贷款200,000,000.00元。

    ④长期股权投资

    本期对联营企业投资增加63,826,066.05元,其中:付山东鲁信金融控股有限公司第二次资本金60,000,000.00元;本期根据山东省鲁信金融控股有限公司2014年度实现的净利润确认投资收益3,826,066.05元(归属于母公司净利润12,753,553.50×30%)。

    鉴于山东航空食品有限公司破产清算程序,已于2013年12月20日经济南市中级人民法院裁定终止〔(2010)济民破字第3-2号〕,核销投资总额为3,715,594.22元(投资成本1,930,000.00元、损益调整1,785,594.22元),已全额计提长期股权投资减值准备,核销此笔投资不影响当期利润总额。

    ⑤在建工程            单位:元   币种:人民币

项目名称

本年增加额

本年减少额

合  计

107,046,810.35

22,326,242.76

其中:动力能源保障中心

 

22,326,242.76

      航站楼指廊工程

99,090,777.12

 

      桥载设备替代APU项目

2,683,512.82

 

    ⑥资本公积

    本公司本年增加资本公积98,800,000.00元,2014年度民航发展基金补助款98,800,000.00,减少资本公积250,000.00元,更正子公司股权250,000.00元。

    ⑦财务费用                单位:元   币种:人民币

项      目

本年发生额

 上年发生额

利息支出

0.00

0.00

  减:利息收入

9,553,783.02

7,122,697.14

汇兑损失

672.99

11,121.47

  减:汇兑收入

1,002.90

0.00

手续费

3,062,780.92

2,795,256.04

合  计

-6,491,332.01

-4,316,319.63

    ⑧投资收益                单位:元   币种:人民币

产生投资收益的来源

本年发生额

上年发生额

成本法核算的长期股权投资收益

479,702.51

291,998.27

权益法核算的长期股权投资收益

3,826,066.05

7,003,391.63

处置长期股权投资产生的投资收益

-3,715,594.22

14,252,349.85

持有至到期投资期间取得的投资收益

28,057,724.51

23,907,534.24

合  计

28,647,898.85

45,455,273.99

    ⑨营业外收入              单位:元   币种:人民币

项  目

本年发生额

上年发生额

非流动资产处置利得合计

527.44

 

其中:固定资产处置利得

527.44

 

政府补助

1,427,065.62

2,188,186.55

其他

2,480,783.87

275,473.12

合  计

3,908,376.93

2,463,659.67

    ⑩营业外支出              单位:元   币种:人民币

项  目

本年发生额

上年发生额

非流动资产处置损失合计

1,212,636.92

308,457.70

其中:固定资产处置损失

1,212,636.92

308,457.70

对外捐赠

312,500.00

1,802,046.87

其他

1,158,935.63

280,039.82

合  计

2,684,072.55

2,390,544.39

    2、审计报告的意见类型

序号

企业名称

持股比例(%)

级次

审计意见类型

1

山东机场有限公司

100

1

标准无保留意见

2

nba携手万博体育股份有限公司

24.03

2

标准无保留意见

3

山东机场辉煌货运有限公司

100

2

标准无保留意见

4

山东省民航客货销售代理公司

100

2

标准无保留意见

5

山东省遥墙机场免税店

100

2

标准无保留意见

6

nba携手万博体育宾馆有限公司

100

2

标准无保留意见

7

山东机场吉翔航空食品有限公司

100

2

标准无保留意见

    三、董事会报告摘要

    1.董事会对公司报告期内总体经营情况的分析

    (1)经营情况综述:2014年,全年保障飞机起降83,551架次,同比增长3.5%;完成旅客吞吐量870.89万人次、货邮吞吐量8.05万吨,同比分别增长7%和10.9%。公司实现营业收入60,103.38万元,同比增加4,011.77万元,增幅7.15%;营业成本39,170.13万元,同比增加3,210.97万元,增幅8.93%;管理费用支出7,905.56万元,同比增加540.96万元,增幅7.35%;实现利润总额16,171.15万元,同比增加127.7万元,增幅0.8%;实现净利润11,919.88万元,同比减少250.47万元,减幅2.06%。

    公司主要生产业务为航空运输服务,其主营业务收入为航空性服务收入和航空性延伸服务收入,占总营业收入的89.78%。航空运输服务实现利润总额占总利润的91.33%。

    (2)资产负债情况分析: 2014年末公司总资产345,217.45万元,比上年增加16,288.64万元,增幅4.95%。负债19,817.99万元,比上年减少2,321.49万元,减幅10.49%。所有者权益325,399.46万元,比上年增加18,610.13万元,增幅6.07%。资产负债率5.74%,比上年下降0.99个百分点,保持了较低的资产负债率。

    (3)投资状况分析:2014年共计完成投资22,330.98万元,其中:固定资产投资16,330.98万元,长期股权投资6000万元,分别占全年投资计划的24.67%、75%。本年完成的固定资产投资均属于民航运输主业投资,投资区域均为省内。其中:续建项目中航站区扩建工程完成投资12,926.91万元,弱电系统改造、综合指挥保障用房等其他工程项目完成投资1,061.8万元;新建项目中购置机场生产运营需要牵引车、推雪车、旅客运输班车等特种车辆以及应急救援等各类设备等完成投资2,342.28万元。续建和新建项目占全年固定资产投资额的比重分别为86%和14%。长期股权投资完成了对鲁信金控公司的第二期出资6,000万元。

    2.董事会对公司核心竞争力情况的分析

    (1)企业战略规划。2014年,公司按照省国资委要求,根据实际发展情况,对“十二五”规划进行了中期调整,编写了《山东机场有限公司“十二五”规划中期评估与调整报告》,并组织省宏观经济研究院等有关专家进行了评审,形成了企业近期发展战略规划:一是明确发展方向。机场服务业仍是公司未来发展的主要方向和利润增长点,同时强化战略意识,拓宽经营发展途径,逐步涉足金融领域,增创企业新的竞争优势。二是调整了目标任务。考虑到国家“四纵四横”全国快速客运网对济南航空市场的冲击不断加剧,对公司的生产指标进行了调整,降低了预期发展速度,也相应调整了财务指标。三是完善了措施对策。包括升级和完善机场硬件设施,提升综合服务保障能力等;提高机场运行效率,挖掘机场潜力,为机场持续稳定发展提供保障;加快推进工程建设,奠定机场发展基础;加快推进地面交通建设,在以机场为核心建设综合交通枢纽,加强综合运输体系的建设方面有所突破,扩大机场的辐射面和辐射力度;不断挖掘副业潜力,构建多元化发展道路。

    (2)完善了权属子公司治理结构。一是根据省委省政府、国资委相关要求,经过认真调研,制定了《山东机场有限公司深化改革的实施方案》及《山东机场有限公司权属公司股权设置方案》,探索公司改革新路径。二是推进权属公司治理工作,制定了《山东机场有限公司子公司章程管理办法》、《山东机场有限公司子公司监事管理办法》等制度。三是完成对亏损企业的治理,并编写了《山东机场有限公司亏损企业治理报告》。

    (3)确定了公司多元化的发展思路。一是继续与鲁信集团开展委托理财业务;二是继续推进对金控公司的相关管理工作,完成了对金控公司的二期出资和相关章程修改,推动金控公司完善内部管控体系建设。

    (4)转方式,调结构,增强了自主创新能力。一是公司以课题研究为抓手,加强理论科技创新。2014年,公司有23个课题研究项目,其中,机坪车辆运行监控及调度系统课题、“导航模拟机”项目等走在了全国机场的前列,对整个民航业的发展有实践和引导意义。二是积极探索商业模式创新。通过吸引外来资本,结合外力,逐步探索混合所有制发展路子。未来,机场将依托航空城建设,鼓励和支持有实力的国内外航空公司落户济南机场,开辟新航线,加密新航班,做大核心,提高承载力,拉动临空经济,主动融入,拓展发展空间。

    3.董事会对公司未来发展战略和面临风险的分析

    2015年,是全面深化改革的关键年,是“十二五”规划的最后一年,也是公司发展比较困难的一年。一是宏观经济下行压力较大。2015年全国经济增长预期目标下调至7%左右。全省提出的生产总值增长是8.5%左右,较去年的9%的增长目标降低0.5个百分点。二是整个民航业增长速度放缓。经济预期指标下调,相应地,航空运输与国民经济的弹性关系从原来的1.5-2.0倍降到1.0-1.5倍。三是市场竞争日益激烈。“四纵四横”铁路网加“三纵三横”快速铁路网,使济南机场中短程航线和省内支线持续遭受冲击,济南到烟台、威海的航班较之前已经减半。2014年,济南机场客流量增长7%,低于10.1%的全国平均增速。随着省内支线机场的建设,周边青岛、天津、郑州机场吸附能力的增强,客观上形成了围堵态势,济南机场客货源市场进一步被挤压,航空主业发展压力大。相比其他大型机场,济南机场通航的国际城市和地区较少,航班波和枢纽效应尚未形成。四是增收压力大。航空业务发展的中低速运行,收入不容乐观。非航空业务也面临困境。企业经营困难,2014年开始,广告、商贸退租逐渐增多。高端消费一定程度受到抑制,贵宾室招商困难较大。

    济南机场的发展进入了新常态阶段,要认识新常态、适应新常态。

    (1)从发展速度上讲,济南机场已经进入低速增长期。当前的主要任务,就是抓好内部管理,相对应的,需要坚持以建设促发展,加快项目落地,扩充保障能力,使机场保障能力具备2000万人次的保障水平,为保持稳健增长势头奠定硬件基础。

    (2)从结构优化上讲,要把握三个方向。一是总体转型。由经营型向管理型转变,降低总体成本,实现专业化管理和运作。二是深挖潜力。鉴于航空业务发展速度不高,要着力提升非航业务收入比例,通过深挖机场资源,提高特许经营权收入;通过委托贷款、和专业金融机构合资合作,提高资金运作收益。三是借力发展。要通过吸引外来资本,结合外力,逐步探索混合所有制发展路子。

    (3)从创新驱动上讲,主要是思维创新、理念创新。未来,要跨上一个较大的发展平台。要依托航空城建设,鼓励和支持有实力的国内外航空公司落户济南机场,开辟新航线,加密新航班,做大核心,提高承载力,拉动临空经济,主动融入,拓展发展空间。总之,就是要适应低增长、克服新困难、过好紧日子、迎接新发展。

    四、集团董事、监事、高级管理人员的任职情况和年度薪酬情况、经营业绩考核结果情况

    1、集团董事会、监事会成员以及其他高级管理人员任职情况

    王同洲,男,2006年3月任公司董事长至今。1957年1月出生,现任山东机场有限公司董事长、党委书记。

    王卫中,男,2004年12月任公司董事至今。1969年1月出生,现任山东机场有限公司董事、总经理、党委副书记。

    宋  国,男,2013年3月任公司党委副书记兼纪委书记,1955年3月出生,现任公司党委副书记兼纪委书记。

    高长生,男,2008年12月任公司副总经理至今。1968年3月出生,现任山东机场有限公司副总经理、党委委员。

    黄育哲,男,2010年4月任公司副总经理至今。1961年1月出生,现任山东机场有限公司副总经理、党委委员。

    王  光,男,2013年3月任公司工会主席至今。1968年12月出生,现任山东机场有限公司工会主席、党委委员。

    刘继永,男,2013年3月任公司副总经理至今。1974年3月出生,现任山东机场有限公司副总经理、党委委员。

    张庆星,男,2012年7月任公司监事至今。1963年8月出生,现任山东机场有限公司、山东省鲁信投资控股集团有限公司监事。

    周炎生,男,2012年7月任公司监事至今。1964年10月出生,现任山东机场有限公司监事、山东省鲁信投资控股集团有限公司监事。

    李砚胜,男,2012年7月任职工监事至今。1966年11月出生,现任山东机场有限公司纪委副书记、党群工作部部长。

    兰志红,女,2012年7月任职工监事至今。现任山东机场有限公司企管部部长。

    2、集团董事会、监事会成员以及其他高级管理人员薪酬情况

公司高级管理人员2014年度薪酬情况

                      单位:万元  币种:人民币

姓名

金额

王同洲

42.92

王卫中

42.42

宋国

25.31

高长生

38.12

黄育哲

37.77

王光

26.79

刘继永

26.87

李砚胜

16.86

兰志红

16.97

    3、省国资委确认的报告年度经营业绩考核结果(或考核等级)

    目前,公司已按照省国资委考核文件要求申报2014年度业绩考核指标完成情况,但最终结果尚未批复,待批复后公司将及时予以公开。

    4、企业领导人员经济责任履职情况

    2014年度财务报告经外部会计师事务所审计,并出具标准无保留意见审计报告;除此之外,审计、国资、财政等有关部门,并未对企业领导人员开展经济责任审计或对其进行专项审计、检查。

    五、政府扶持政策的信息

    2014年度收到民航发展基金补助款9,880万元;节能减排财政补贴资金20万元;升级安全生产专项资金40万元;增值税设备节能补贴75.14万元。

    六、报告期内发生的重大事项及对企业的影响:无。

    七、“三重一大”有关事项,主要是指按照纪委有关规定和标准确认为的“三重一大”事项,主要包括:

    1、有关重大决策

    (1)机场建设方面。面对当前发展形势,公司提出了“以建设促发展”的思路,确立了5年发展目标,分两个步骤和阶段,全面提升机场硬件设施水平,吸引航空公司投放运力,第一步是着力推进机场核心区建设,第二步是逐步介入航空城建设。

    (2)投资理财方面。2014年,公司继续与鲁信集团开展委托理财业务,并在上年1.9亿元的基础上新增信托资金2亿元;完成对山东鲁信金融投资控股公司的第二期出资,追加投资6,000万元。

    (3)体制改革方面。为贯彻落实省委、省政府关于国资国企改革的部署,在深入调研、广泛讨论的基础上,提出了深化企业改革的新思路:一是以山东机场有限公司为基础改建国有资本投资运营公司,以航空相关产业为基础,兼顾多元化投资方向,形成以股权控制为纽带,以市场化方式运作的国有资本投融资主体。二是推进权属企业产权多元化改革,明确不同产业国有资本比例,引入社会资本参与公司权属企业的改革与发展,在合适领域探索实行企业员工持股。三是完善现代企业制度,在山东机场有限公司及权属企业中健全法人治理结构;建立和完善以市场化选聘、任期制等为核心的经营管理者选聘机制;深化收入分配制度改革,建立长效激励约束机制;完善劳动用工制度;完善企业创新机制。

    (4)子企业股份制改革、重组、上市情况。2014年,根据公司权属子公司治理方案和省国资委批复(鲁国资规划〔2014〕9号),公司吸收合并了两个全资子公司山东航空国际旅行社和山东建翔建设有限公司。

    2、有关重大人事任免:无

    3、有关重大项目安排及境外投资情况

    截至2014年底,航站区扩建(南指廊)累计完成投资31,025万元。

    4、大额资金的调度及使用情况

    2014年共计完成投资22,330.98万元,其中:固定资产投资16,330.98万元,长期股权投资6,000万元。

    八、社会责任的履行,主要应包括:

    1、劳动用工和制度建设情况

    截止2014年12月31日,山东机场及其下属子公司共有职工1,936名,其中劳动合同工1,196名,占职工总数的61%;劳务派遣工761名,占职工总数的39%。与机场公司签订劳动合同的1,196人中,签订无固定期限劳动合同的580人,签订两年固定期劳动合同的616人。

    目前,公司主要有劳动合同工和劳务派遣工两种用工形式,其劳动用工制度主要有两个文件,分别是《山东机场有限公司劳动合同管理规定》(山机字〔2005〕90号)、《山东机场有限公司劳务派遣制员工管理规定》(山机字〔2005〕70号)。《山东机场有限公司劳动合同管理规定》制定于2005年7月,主要内容包括劳动合同的订立、履行、中止、续订、变更、终止和解除,经济补偿劳动争议处理等。该文件是公司全体合同制员工订立、履行劳动合同的基本规范,执行效果良好。2007年《劳动合同法》颁布后,公司对照《劳动合同法》起草了《山东机场有限公司劳动合同管理规定》修订稿,修订的内容主要是在劳动合同的订立、履行和变更、解除和终止等方面与《劳动合同法》的有关条款保持一致。《山东机场有限公司劳务派遣制员工管理规定》制定于2005年5月,主要内容是劳务派遣工的录用标准、录用程序及日常管理等。根据该规定,机场公司与劳务派遣机构签订劳务派遣协议,负责有偿使用派遣制员工,派遣制员工的劳务费由派遣机构支付,山东机场统一与派遣机构结算。另外,公司于2011年制定了《派遣制员工转合同制员工实施办法》。该办法由公司办公会审议后,于2011年起开始执行,经量化赋分、笔试、面试等程序,每年将部分优秀的劳务派遣工转为劳动合同工。2014年对该办法做进一步修改,取消面试环节,更加有效实用地选拔人才。

    2、人才队伍建设情况

    (1)创新人才培养开发机制

    完善人才培养体系,制定员工培训大纲,针对不同类型人才采取差异化培养模式,分中高层管理、基层管理、业务技能三个层面开展培训。一是继续办好“机场讲坛”,2014年共举办机场讲坛11期,参训人数955人次,内容紧跟时代步伐,既有社会主义核心价值观、国家信息安全形势、现代科学技术发展状况等社会热点,又包括科学食疗与健康养生、心血管疾病防治等健康类主题。在公司主要领导的积极推动下,管理部室管理创新课题研究成果展示登上机场讲坛,为讲坛增加了新的靓丽元素,也为推动管理干部上讲台提供了平台。讲坛的开办为人才知识更新、长远发展提供了平台;二是举办三期基层管理人员综合素质培训,使其掌握了基层管理者必备的管理知识和技巧;三是设立内训师制度,整合培训资源,实现知识共享。

    按照年度培训计划,全年共组织各种培训125批次,培训人数达2,138余人次,投入经费119万元。

    (2)创新人才引进聚集机制

    着眼长远发展,引进高层次专业人才,做好人才储备工作。对公司人才队伍结构、人才发展规划进行了认真研究分析,制定人才引进计划。按照人才引进计划,2014年引进机务、现场指挥、通信导航、飞行区管理、信息技术、财务管理等专业硕士研究生及本科生10名,专业人才结构逐步优化。为进一步改善空防安全保障队伍人员结构,自2008年起连续5年与相关专业院校实施联合办学,2014年第四批40名学员经过严格筛选,全部达到录用标准,正式走上安检工作岗位,进一步提高了安检员工队伍专业化素养。

    (3)创新人才选拔机制

    为进一步扩大选人用人视野,制定了管理部室工作人员选拔办法,通过笔试、面试、考察等环节公开选拔管理部室工作人员。通过竞争性选聘,一批年轻有为的人才脱颖而出,干部队伍年龄、专业结构得到优化,人才梯次得到合理改善,为公司发展及时补充了新鲜血液。有为才有位、有位靠竞争、竞争看业绩的市场化理念深入人心,得到干部群众认可。

    建立派遣员工转合同制员工机制。2014年,公司组织了第六次派遣员工转制工作,按照突出业绩、突出能力、突出一线的原则,通过笔试、量化赋分等程序,选拔出300名工作业绩突出、表现优秀的骨干员工。转制工作提高了员工工作积极性,营造比学习、比工作、比奉献的和谐竞争氛围。

    3、职工劳动、安全及卫生保护情况

    加强职工劳动保护。2014年公司增加了劳保用品和工作服发放,提高了高温作业岗位降温费、夜航保障补贴浮动系数,在落实全员绩效的基础上,对部分岗位又细化了业务量奖励细则,鼓励多劳多得。解决了房改历史遗留问题。组织开展员工健康体检。调整优化了员工企业年金缴费比例。

    活跃职工文化生活。举办新年音乐会、除夕冷餐会,每周三为员工放映电影,完善职工活动中心基础设施建设,开办图书馆、阅览室,提升《空港青年》阅读性。关心员工心理健康,举办了EAP员工援助培训班,开通EAP服务热线。关心困难员工,持续开展“送温暖”活动。

    4、企业开展的环境治理及保护情况

    2014年公司帮助遥墙赵合村开展绿化工作,投入88.71万元进行场区绿化。

    5、企业提供安全的产品和服务,遵守商业道德情况

    2014年公司坚持安全第一,确保了持续安全。着重加强安全基础投入,稳步推进8项管理,顺利通过航空安保审计,扎实开展安全培训,加强应急救援演练,CDM、HUD、DME、NDB、二类盲降工程等工作取得积极进展。

    持续改进服务,质量和水平有了新提高。以“双提”活动为抓手,严格落实服务规范。企管部、党群工作部坚持进行服务质量现场检查,印发简报41期,评选服务明星48人,编制完成督查标准手册;重视处理投诉,未发生一起民航局级有效投诉。另外,机场完成了包括奥比斯飞行眼科医院、APEC峰会、全国工商联会议、国际维和部队、坦桑尼亚总统访问等重大专项保障任务,赢得了社会赞誉。参与创建卫生城市工作,各项指标在全市评比中均名列前茅。

    航延保障方面,遇到了特殊天气20多次,保障延误航班1547架次。

    6、对外借款及捐赠赞助。

    2014年,公司未发生对外借款。2014年公司发生对外捐赠支出141.52万元,主要项目是第一书记扶贫帮扶费用110.32万元,建军节25.75万元,情系民生扶贫助困基金5万元,人口关爱基金0.5万元。

    九、履职待遇及有关业务支出情况

    1、集团公司领导履职情况:集团公司领导人员公务用车配备七辆,主要为奥迪A6、别克君越、本田雅阁、帕萨特,2014年无新购车辆,车辆配备全部在规定标准范围内。全年车辆运行费用27.71万元、维修费用13.70万元,未发放车辆补贴;通讯补贴每人每月标准为600元,全年通讯补贴支出5.04万元;业务招待费用33.29万元、差旅费用14.55万元、国(境)外考察培训费用26.10万元。

    2、有关业务人员履职情况:公务用车全年运行费用8.23万元;通讯费1.28万元;招待费1.86万元;差旅费10.08万元;未发生出国费用。

    十、有关部门规定的其他事项

    无。

 

 

山东机场有限公司董事会

                                                    2015年 6月30日

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